对汽车供应商的连锁反应
Posted: Sat Mar 22, 2025 4:54 am
一家位于田纳西州斯普林希尔，另一家位于兰辛，预计两家工厂都将在未来两年内投入运营。通用汽车将于明年与韩国三星 SDI 合作在印第安纳州北部建设第四家电池厂，并将于 2026 年投产。与通用汽车达成的这项协议对所有这些电池合资企业都具有深远影响，包括三巨头的其他成员福特和 Stellantis。
与通用汽车不同，福特和 Stellantis 面临的挑战有所不同。他们分别与 SK Innovations 和三星 SDI 成立的合资企业带来了一层复杂性，因为这些合作超出了汽车制造商与 UAW 的主要协议范围。
虽然这些电池生产合资企业与福特和 Stellantis 协议没有直接关系，但 UAW 已获得有利条件，表明汽车制造商不会阻碍这些工厂的工会化努力。这对 UAW 来说是一个重大胜利，因为它为工会与这些工厂的工人接触创造了机会，并倡导大幅加薪。
大型汽车制造商内部的劳工运动，尤其是通用汽车 Ultium Cells 工厂等工 新加坡电话号码 厂大幅加薪，引起了整个行业的关注。这些决定为汽车生态系统其他部分的工人，尤其是大型汽车供应商的工人树立了榜样，他们一定会注意到这一点。鉴于供应商的利润率通常低于大型汽车制造商，因此他们在加薪方面历来更为保守。然而，随着关键行业参与者不断突破工人薪酬的界限，一波预期可能会随之而来。
现在，许多供应商公司的员工可能都希望获得类似的工资待遇。通用汽车开创的先例可能会起到催化剂的作用，引发这些供应商公司内部的讨论、谈判，甚至工会运动。如果主要供应商面临来自员工的越来越大的压力，要求他们跟上汽车制造商的工资上涨，他们可能会发现自己处于一个充满挑战的境地。一方面，他们需要为汽车制造商保持有竞争力的价格；另一方面，他们又面临着确保公平薪酬的压力，以留住和吸引人才，而这个行业正迅速向电动和自动驾驶技术转型。这种紧张局势可能导致各种结果——从与汽车制造商重新谈判合同到提高自动化程度以抵消劳动力成本。无论如何，汽车行业可能正处于重大劳动力调整的风口浪尖，三巨头的举措可能会对整个供应链产生连锁反应，在未来几年重塑汽车就业格局。
展望未来，此次罢工深刻地提醒了我们这个行业的不可预测性。对于汽车供应商来说，它强调了更好地应对此类中断的必要性。罢工的影响促使他们考虑到此次和未来的中断，修改应急计划和战略。这可能会导致他们进一步分散客户，甚至与员工签订新的工资标准和条款。
与通用汽车不同，福特和 Stellantis 面临的挑战有所不同。他们分别与 SK Innovations 和三星 SDI 成立的合资企业带来了一层复杂性，因为这些合作超出了汽车制造商与 UAW 的主要协议范围。
虽然这些电池生产合资企业与福特和 Stellantis 协议没有直接关系，但 UAW 已获得有利条件，表明汽车制造商不会阻碍这些工厂的工会化努力。这对 UAW 来说是一个重大胜利，因为它为工会与这些工厂的工人接触创造了机会，并倡导大幅加薪。
大型汽车制造商内部的劳工运动，尤其是通用汽车 Ultium Cells 工厂等工 新加坡电话号码 厂大幅加薪，引起了整个行业的关注。这些决定为汽车生态系统其他部分的工人，尤其是大型汽车供应商的工人树立了榜样，他们一定会注意到这一点。鉴于供应商的利润率通常低于大型汽车制造商，因此他们在加薪方面历来更为保守。然而，随着关键行业参与者不断突破工人薪酬的界限，一波预期可能会随之而来。
现在，许多供应商公司的员工可能都希望获得类似的工资待遇。通用汽车开创的先例可能会起到催化剂的作用，引发这些供应商公司内部的讨论、谈判，甚至工会运动。如果主要供应商面临来自员工的越来越大的压力，要求他们跟上汽车制造商的工资上涨，他们可能会发现自己处于一个充满挑战的境地。一方面，他们需要为汽车制造商保持有竞争力的价格；另一方面，他们又面临着确保公平薪酬的压力，以留住和吸引人才，而这个行业正迅速向电动和自动驾驶技术转型。这种紧张局势可能导致各种结果——从与汽车制造商重新谈判合同到提高自动化程度以抵消劳动力成本。无论如何，汽车行业可能正处于重大劳动力调整的风口浪尖，三巨头的举措可能会对整个供应链产生连锁反应，在未来几年重塑汽车就业格局。
展望未来，此次罢工深刻地提醒了我们这个行业的不可预测性。对于汽车供应商来说，它强调了更好地应对此类中断的必要性。罢工的影响促使他们考虑到此次和未来的中断，修改应急计划和战略。这可能会导致他们进一步分散客户，甚至与员工签订新的工资标准和条款。