我们记得埃马纽埃尔·马克龙在马赛疯狂的日子。连续几个小时的电视节目,疯狂的信息系统不断发出的承诺,没有片刻的思考或核实就被不断吞噬。在法罗河畔的演讲呢?还有在瞪羚角和茶酥饼前的参观吗?现在,这是“具体”的实现。我这里引用的引文来自2021年11月10日发表在《世界报》上的文章《“大马赛”计划进入具体阶段》。然而,这篇非常仁慈的文章也承认,这种情况并不是让所有人都满意。确实,这不是我的情况。等等。
法的宣读。 《世界报》发现“2.54亿欧元的承诺授权用于翻新马赛的学校,于10月25日投票通过。 “按照马克龙的计划,翻新 174 所学校需要花费 12 亿欧元。首先,这不是同一个数额,是吗?因此,国家将提供所需资金的20%。下一章热情地 多米尼加共和国 WhatsApp 号码 指出了所引用的分析:“2.56亿,其中包括2022年发布的32亿,用于发展城市公共交通网络,一周后得到验证。 »
从这个角度看,我们会看到,我的结论和日常生活中的结论截然相反。我们先做一个简单的加法:2.54 亿 + 2.56 亿 = 5.1 亿欧元。然而,爱丽舍宫于9月表示,国家援助计划将达到15亿欧元。由于该数字经常变化,我引用了我的消息来源:法新社 9 月 2 日的报道。有时公共机构非常政府化,有时又不那么政府化,尽管如此,公共机构总体上还是会避免让政府难堪。她当时写道:“国家将向马赛提供总计约 15 亿欧元的新资金,”爱丽舍宫周四晚间解释道。承诺的资金为 12 亿,投票的资金为 5.1 亿,这意味着资金比最初的计划少了三倍。有异议吗?我们或许还记得,在承诺的雨点下,媒体甚至没有打开雨伞,只是满足于及时击败 Tam Tam。不要忘记快速检查我的否认。
不幸的是,《世界报》的分析中缺少了第二种精确性。这些数字是“承诺授权”,也就是计划几年的资金。它们所代表的含义并不超出已知的范围:承诺只对那些相信它们的人具有约束力。
那么还剩下多少新资金呢? 2022 年计划拨款 3200 万欧元用于交通,600 万欧元用于学校。注意到了吗?因此,要继续执行这些“承诺授权”,计算起来很简单:如果我们每年花费的金额与 2022 年相同,那么 8 年内就可以偿还交通方面的费用,42 年内就可以偿还学校方面的费用。四十二年!
让我们看看接下来会发生什么,《世界报》称:“为了达到马克龙总统9月份提到的总额——其中包括10亿用于出行——政府已经在承诺授权(用于验证直接国家补贴)的基础上,增加了另外两项修正案。第一项法案于 11 月 4 日投票通过,为艾克斯-马赛-普罗旺斯大都会区拨款 7.44 亿欧元作为可偿还预付款。其中,1亿的付款信贷将从2022年开始发放,以“确保项目快速启动”。因此,这里可以确认,预算中投票通过的 3/4 贷款是“可偿还预付款”。马克龙做出了承诺,但财政大权却掌握在贝尔西手中。这里很清楚。同样的金额可以算三倍的收入。这是第一次受到媒体的热烈关注。第二个是马赛市的公告,第三个是布鲁塞尔的公告,布鲁塞尔市贝西市将能够声明这些不是补贴,而只是将要收回的资金。在马赛生活更美好!