拍卖导致失衡

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rakibhasan018
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拍卖导致失衡

Post by rakibhasan018 »

市场的第一个反应是提高拆借利率。几乎没有人使用过 100 卢布的台阶。

例如,在奥迪,通话费用几乎立即飙升至 18,000 卢布。在某些情况下,大众市场产品的价格已经上涨了2至3倍。以大众品牌为例:



考虑到大众市场其他绩效渠道的平均通话费用约为 4,000 卢布,为 auto.ru 的通话支付过高的费用似乎并不合理。但这只是乍一看。

莫斯科汽车部门负责人 Ivan Zakirov 评论道:

“尽管网站拨打电话的成本增加了,但与其他流量来源相比,交易转化率仍然很高。试图将预算分摊到其他渠道并不是一个有效的解决方案——即使实现了潜在客户成本的 KPI,交易的转化及其最终成本也会破坏广告活动的整体效果。 Auto.ru 一直是汽车经销商不可或缺的平台”

这项创新对于 Yandex.Verticals 来说并不是什么新鲜事。此前,realty.yandex.ru服务还推出了针对开发商的招标拍卖。与 auto.ru 不同的是,开发商需要为通话支付第二次拍卖的价格,无论最高出价是多少。这一决定抑制了 土耳其电报放映 企业用价格“压垮”竞争对手的诱惑。
市场的第一个反应是提高拆借利率。几乎没有人使用过 100 卢布的台阶。

例如,在奥迪,通话费用几乎立即飙升至 18,000 卢布。在某些情况下,大众市场产品的价格已经上涨了2至3倍。以大众品牌为例:



考虑到大众市场其他绩效渠道的平均通话费用约为 4,000 卢布,为 auto.ru 的通话支付过高的费用似乎并不合理。但这只是乍一看。

莫斯科汽车部门负责人 Ivan Zakirov 评论道:

“尽管网站拨打电话的成本增加了,但与其他流量来源相比,交易转化率仍然很高。试图将预算分摊到其他渠道并不是一个有效的解决方案——即使实现了潜在客户成本的 KPI,交易的转化及其最终成本也会破坏广告活动的整体效果。 Auto.ru 一直是汽车经销商不可或缺的平台”

这项创新对于 Yandex.Verticals 来说并不是什么新鲜事。此前,realty.yandex.ru服务还推出了针对开发商的招标拍卖。与 auto.ru 不同的是,开发商需要为通话支付第二次拍卖的价格,无论最高出价是多少。这一决定抑制了企业用价格“压垮”竞争对手的诱惑。
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